굴착기토공 굴착 및 하역 작업과 토지 평탄화, 사면 보수, 인양, 파쇄, 철거, 트렌칭 등의 작업을 주로 수행하는 다목적 토공 건설기계입니다. 따라서 고속도로, 철도 등 도로 건설, 교량 건설, 도시 건설, 공항, 항만 및 수자원 보호 건설에 널리 사용되었습니다. 따라서 귀하의 프로젝트에 적합한 굴삭기를 선택하고 고품질의 굴삭기를 선택하는 방법은 다음과 같은 주요 요소로 판단할 수 있습니다.
1. 작동 무게:
굴삭기의 세 가지 주요 매개변수 중 하나는 표준 작업 장치, 운전자 및 가득 찬 연료를 갖춘 굴삭기의 총 중량을 나타냅니다. 작동 중량에 따라 굴삭기의 레벨이 결정되고 굴착기의 굴삭력의 상한도 결정됩니다.
2. 엔진 출력:
굴삭기의 3가지 주요 매개변수 중 하나인 총 출력과 순 출력으로 구분되며, 이는 굴삭기의 동력 성능을 결정합니다.
(1) 총 출력(SAE J1995)은 머플러, 팬, 교류발전기, 공기 필터와 같이 전력을 소비하는 액세서리 없이 엔진 플라이휠에서 측정된 출력 전력을 나타냅니다. (2) 정미 출력: 1) 머플러, 팬, 발전기, 공기 필터 등 전력을 소비하는 모든 부속품이 설치된 경우 엔진 플라이휠에서 측정된 출력 출력을 나타냅니다. 2) 엔진 작동에 필요한 전력을 소모하는 부속품, 일반적으로 팬을 장착한 경우 엔진 플라이휠에서 측정되는 출력 전력을 의미합니다.
3. 버킷 용량:
굴삭기의 세 가지 주요 매개변수 중 하나는 버킷에 적재할 수 있는 자재의 양을 나타냅니다. 굴삭기에는 재료의 밀도에 따라 다양한 크기의 버킷이 장착될 수 있습니다. 버킷 용량을 합리적으로 선택하는 것은 운영 효율성을 향상하고 에너지 소비를 줄이는 중요한 수단 중 하나입니다.
버킷 용량은 일반적으로 힙 버킷 용량과 플랫 버킷 용량으로 구분됩니다. 굴삭기의 일반적으로 사용되는 보정 버킷 용량은 쌓인 버킷 용량입니다. 쌓인 버킷 용량은 자연적인 안식각에 따라 1:1 쌓인 버킷 용량과 1:2 쌓인 버킷 용량의 두 가지 유형이 있습니다.
4. 굴착력
굴착암의 굴착력과 버킷의 굴착력이 포함됩니다. 두 굴착력은 서로 다른 힘을 가지고 있습니다. 굴착 암의 굴착력은 굴착 암 실린더에서 나오고, 버킷의 굴착력은 버킷 실린더에서 나옵니다.
굴착력의 다양한 작용 지점에 따라 굴삭기의 계산 및 측정 방법은 두 가지 범주로 나눌 수 있습니다.
(1) ISO 표준: 작용점은 버킷 블레이드의 가장자리에 있습니다.
(2) SAE, PCSA, GB 표준: 작용점은 버킷 톱니 끝에 있습니다.
5. 작업 범위
굴삭기가 회전하지 않을 때 버킷 투스의 끝부분이 도달할 수 있는 극위치 지점을 연결하는 선의 내부 영역을 말합니다. 굴삭기는 작업 범위를 생생하게 표현하기 위해 그래픽을 사용하는 경우가 많습니다. 굴삭기의 작동 범위는 일반적으로 최대 굴착 반경, 최대 굴착 깊이, 최대 굴착 높이와 같은 매개변수로 표현됩니다.
6. 운송 크기
굴삭기가 운송된 상태의 외부 치수를 나타냅니다. 운송 상태는 일반적으로 평평한 땅에 주차된 굴삭기를 말하며 상부 및 하부 몸체의 세로 중심 평면이 서로 평행하고 버킷 실린더와 굴착 암 실린더가 가장 긴 길이로 확장되고 붐이 하강할 때까지. 작업 장치가지면에 닿고 모든 개방 가능한 부품은 굴삭기의 닫힌 상태에 있습니다.
7. 선회 속도 및 선회 토크
(1) 선회 속도는 굴삭기가 무부하 상태에서 안정적으로 회전할 때 도달할 수 있는 최대 평균 속도를 나타냅니다. 표시된 회전 속도는 시동 또는 제동 중 회전 속도를 의미하지 않습니다. 일반적인 굴착 조건에서는 굴삭기가 0° ~ 180° 범위에서 작동할 때 선회 모터가 가속 및 감속합니다. 270° ~ 360° 범위로 회전하면 선회 속도가 안정됩니다.
(2) 선회 토크는 굴삭기의 선회 시스템이 생성할 수 있는 최대 토크를 의미합니다. 선회 토크의 크기는 굴삭기의 선회 가속 및 제동 능력을 결정하며 굴삭기의 선회 성능을 측정하는 중요한 지표입니다.
8. 이동 속도 및 견인력
크롤러 굴삭기의 경우 이동 시간은 전체 작업 시간의 약 10%를 차지합니다. 일반적으로 굴삭기에는 고속과 저속의 두 가지 주행 기어가 있습니다. 이중 속도는 굴삭기의 등반 및 평지 주행 성능을 잘 충족할 수 있습니다.
(1) 견인력이란 굴삭기가 수평 지면을 주행할 때 발생하는 수평 견인력을 말합니다. 주요 영향 요인에는 주행 모터의 저속 기어 변위, 작동 압력, 구동 휠 피치 직경, 기계 중량 등이 포함됩니다. 굴삭기는 일반적으로 기계 중량의 0.7~0.85배에 달하는 큰 견인력을 갖습니다.
(2) 주행속도는 굴삭기가 표준지상을 주행할 때의 최대 주행속도를 말합니다. 크롤러 유압 굴착기의 이동 속도는 일반적으로 6km/h를 넘지 않습니다. 크롤러 유압 굴삭기는 장거리 이동에 적합하지 않습니다. 주행 속도와 견인력은 굴삭기의 기동성과 주행 능력을 나타냅니다.
9. 등반능력
굴삭기의 상승 능력이란 단단하고 평평한 경사면에서 상승, 하강 또는 정지하는 능력을 말합니다. 이를 표현하는 방법에는 각도와 백분율의 두 가지가 있습니다. (1) 등반 각도 θ는 일반적으로 35°입니다. (2) 백분율 표 tanθ = b/a, 일반적으로 70%. 마이크로컴퓨터 지수는 일반적으로 30° 또는 58%입니다.
게시 시간: 2024년 10월 25일
