
| 목 | 단위 | 논쟁 |
| 모델 번호 | - | XGT6015C-8S1 |
| 팔 길이/팔 끝으로 들어 올리는 무게 | 미터/테 | 60/1.5 |
| 정격 양력 모멘트 | tm | 125 |
| 최대 들어올림 무게 | t | 8 |
| 고정 높이 | m | 50 |
| 부착 높이 | m | 200 |
| 들어올리는 능력 | m | 450 |
1. 리프팅 암은 고강도 냉간 성형강을 사용하여 높은 강도, 뛰어난 안전성 및 업계 최고 수준의 리프팅 성능을 제공합니다.
2. 최대 들어올리는 무게는 8톤이며, 팔 전체를 사용하는 긴 팔 끝 들어올리기 능력이 우수하고, 특히 짧은 팔을 사용하는 긴 팔 들어올리기 성능이 더 뛰어납니다.
3. 다양한 팔 길이 조합, 가장 긴 들어올리는 팔 길이는 60m, 5m 가변 팔 길이, 가장 짧은 팔 길이는 30m, 총 7가지 팔 길이 조합 가능;
4. 타워 본체는 1.6m 단면의 사각 파이프로 구성되어 있으며, 직선 사다리/경사 사다리를 선택할 수 있고, 동일 시리즈 타워 본체로 다양한 산업 분야에 적용 가능합니다.
5. 세 가지 주요 메커니즘은 주파수가 완전히 가변적이며, 들어올리기, 회전 및 진폭 조절이 원활하게 작동합니다. 메커니즘과 모터는 업계에서 잘 알려진 최고급 브랜드 제품을 사용하여 높은 품질을 보장합니다.
6. 운전석 전체에 전기영동 도장을 하여 10년간 녹이 슬지 않습니다. 고급 자동차 디자인을 적용하고 에어 쿠션 시트를 사용했으며, 외부에 내장된 에어컨으로 운전석과 에어컨이 일체화된 쾌적한 환경을 제공합니다.
7. 인양 중량의 3중 보호, 인양 모멘트의 2중 보호, 인양, 회전 및 진폭의 다중 보호 기능을 갖춘 업계에서 가장 완벽한 안전 보호 장치로 타워 크레인의 안전하고 신뢰할 수 있는 작동을 보장합니다.
8. 균형추의 뛰어난 활용성, 동일 시리즈 또는 유사 모델, 일반적인 균형추 규격, 비용 절감 효과;
9. 단위 적재 기술을 통해 하역 및 현장 조립 효율을 효과적으로 향상시키고, 운송 및 설치 시 원활한 도킹을 가능하게 하며, 주요 구조물의 4단계 인양 작업을 완료하여 설치 및 해체 효율을 크게 개선합니다.
교량 건설: 중량이 큰 교각 기둥 부분을 100미터 높이까지 들어 올릴 때에도 안정적인 상태를 유지하는지 확인하고, 교각 기둥 부분의 도킹 위치를 정확하게 제어하여 시공 안전을 확보하고, 교량 주보의 후속 시공을 위한 견고한 토대를 마련해야 합니다.
철도 건설 분야에서 이 장비는 빠른 인양 속도와 높은 안정성을 자랑하며, 자체 개발한 지능형 안전 제동 제어 기술, 하중 적응 제어 기술 등을 적용하여 철도 건설의 효율적인 추진에 중요한 역할을 해왔습니다.
그 외에도 고층 건물 건설, 산업 시설 건설 등이 있습니다.