
SR20 샨투이 로드 롤러
운전/주행 환경
● 수동 가속기는 제어 박스에 위치하여 조작 편의성이 뛰어나고 편리하게 사용할 수 있습니다.
● 운전실의 뛰어난 기밀성과 기계 전체에 적용된 3단계 충격 흡수 시스템으로 진동과 소음을 최소화했으며, 좌석 위치와 등받이 각도를 넓은 범위로 조절하여 높은 작업 편의성을 보장합니다.
● 인체공학적으로 설계된 운전석은 넓은 공간과 탁월한 시야를 제공합니다.
● 안전 통로 시스템과 차량 전체에 적절하게 배치된 안전 손잡이 및 미끄럼 방지 발판은 운전자의 안전을 보장합니다.
업무 수행 능력
● 폐쇄 루프 유압 진동 시스템이 적용되었습니다. 이중 주파수 및 이중 진폭을 갖춘 이 시스템은 과학적으로 타당한 정적 선형 하중 및 가진력 구성을 통해 다양한 종류의 재료와 다양한 두께의 포장재에 효과적인 다짐을 보장합니다.
● 진동 펌프에는 수입산 고성능 가변 용량 플런저 펌프가 적용되었으며, 진동 시스템은 전자 제어 방식으로 작동이 간편하고 진동 시스템의 신뢰성과 유연성을 보장합니다.
● 진동 드럼은 산투이의 독자적인 기술로 개발된 새로운 구조를 채택하여 진동 드럼의 오일 누출/침투 문제를 완벽하게 해결하고 높은 편심 질량, 높은 가진력 및 높은 정적 선형 압력을 구현합니다.
● 옵션 사양인 패드풋 진동 드럼을 설치하면 제품의 적용 범위를 확장하고 사용자에게 "하나의 기계로 두 가지 용도 활용"이라는 부가 가치를 제공할 수 있습니다.
유지 관리가 편리한 고급 기능
● 후드의 넓은 개방 각도는 엔진 및 유압 시스템의 유지보수를 용이하게 합니다.
● 모듈식 구조로 부품 분해가 용이하고 유지보수 비용이 저렴하며 유지보수가 간편합니다.
● 오작동이 적고 유지보수가 편리합니다.
운영비용
● 구조 부품은 산투이의 기존 제품들이 지닌 우수한 품질을 계승하여 높은 내구성을 구현합니다.
● 핵심 전기 및 유압 부품은 수입 제품을 사용하여 안정적이고 신뢰할 수 있는 품질과 매우 높은 신뢰성을 자랑합니다.
● 본 제품은 SDEC SC8D185.2G2B1 터보차저 및 인터쿨러 엔진으로 구동되며, 뛰어난 연비, 높은 시장 점유율, 우수한 부품 호환성 및 낮은 유지비용이 특징입니다.
● 샨투이의 독자적인 매칭 기술은 최고의 작업 효율과 가장 합리적인 연료 효율을 달성하여 복합 연료 소비량을 5% 절감합니다.
| 매개변수 이름 | SR20MA (표준 버전) | SR20MA |
| 성능 매개변수 | ||
| 작동 중량(kg) | 20000 | 20000 |
| 들뜸 힘(KN) | 380/280 | 380/280 |
| 진동 주파수(Hz) | 29/35 | 29/35 |
| 공칭 진폭(mm) | - | 2/1.0 |
| 지반 압력(kPa) | - | - |
| 평가 가능성 (%) | - | 30 |
| 엔진 | ||
| 엔진 모델 | WP6 | SC8D175.2G2B1 |
| 정격 출력/정격 속도(kW/rpm) | 129/1800 | 128/1800 |
| 전체 크기 | ||
| 기계 전체 크기(mm) | 6229*2345*3180 | 6229*2345*3180 |
| 주행 성능 | ||
| 전진 속도(km/h) | 2.84/5.58/9.1 | F1: 2.84, F2: 5.58, F3: 9.1 |
| 후진 속도(km/h) | 2.84/5.58/9.1 | R1:2.84, R2:5.58, R3:9.1 |
| 섀시 시스템 | ||
| 휠베이스(mm) | - | - |
| 탱크 용량 | ||
| 연료 탱크 용량(L) | 300 | 300 |
| 작동 장치 | ||
| 압축 폭(mm) | 2140 | 2140 |