
| 모델 번호 | CPCD35 | 상태 | 새로운 |
| 택시 위치 | 조절할 수 있는 | 포크 길이 | 1070mm |
| 유형 | 디젤 지게차 | 최소 들어올림 높이 | 135mm |
| 힘 | 디젤 엔진 | 포크 너비 | 125mm |
| 적재 용량 | 1T - 5T | 운송 패키지 | 누드 패키지, RO-RO |
| 연료 | 디젤 | 사양 | 376312252190mm |
| 부하 중심 | 500mm | 기원 | 중국 |
| 리프트 높이 | 3000~5000mm | 생산능력 | 월 100개 |
환경친화적
- 해당 배출가스는 EC 및 EPA의 새로운 규정을 충족합니다.
- 연료 소비를 줄이는 고효율 유압 시스템.
- 환경 친화적인 소재를 사용합니다.
- 충격과 진동을 줄이기 위해 마스트에 감쇠 장치가 설치되어 있습니다.
- 방음 및 흡음 장치는 소음을 줄이는 데 사용됩니다.
인체공학적 디자인
- 발판 강도를 줄이기 위해 동력 제동 시스템을 사용합니다.
- 운전자의 팔 피로를 효과적으로 줄이기 위해 조작 레버가 오른쪽에 위치해 있습니다.
- 차량과 동일한 형태의 이중 스위치 레버를 사용하여 조작이 용이합니다.
- 시야 확보가 용이한 넓은 돛대.
- 승하차 및 운전 공간이 넓어져 다리 공간이 늘어납니다.
- 엔진 자동 모니터링 제어 기능으로, 엔진 오일 압력이 너무 낮거나 수온이 너무 높으면 엔진이 자동으로 꺼집니다.
안전 성능
- 밀폐형 운전실은 조립식 강판으로 제작되었으며, 고강도 상부 구조를 설계하여 안전을 확보했습니다.
- 안전 보호 장치가 있는 주차 브레이크가 장착되어 있어, 주차 브레이크가 작동 중일 때는 방향 지시 레버를 돌려도 지게차가 움직이지 않습니다.
- 마스트 유압 시스템의 안전 장치는 호스 파손 시 자재가 떨어지는 것을 방지합니다.
- 고압 호스는 운전자로부터 멀리 떨어져 있도록 설계되었습니다.
이 장비는 공장, 창고, 역, 부두, 공항, 항만 등에서 포장된 상품의 적재 및 하역에 널리 사용되며, 다른 작업 부속품을 장착하면 포장되지 않은 상품이나 포장되지 않은 다른 형태의 상품의 적재 및 하역에도 사용할 수 있습니다.